CARRO PARA EL TRANSPORTE DE MATERIAL ESTÉRIL
Marca BAMZE UKModelo ESTANDAR
Descargar ficha técnica (PDF)Precio estimadoS/2,949.75 a S/3,277.50Precio referencial. El precio final se confirma en la cotización.
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Procedencia PERU
Características
Tipo: Carro para transporte de material estéril; Aplicación: Transporte y almacenamiento temporal de material estéril; Material de fabricación: Acero inoxidable AISI 304-2B; Espesor de plancha: 0.8 mm; Refuerzo estructural: Perfiles y almas de acero inoxidable; Tableros interiores: 2 removibles; Material de tableros: Acero inoxidable; Puertas: 2 puertas frontales batientes; Material de puertas: Acero inoxidable; Bisagras: Acero inoxidable; Tiradores: Acero inoxidable de 3"; Timones laterales: 2; Material de timones: Tubo de acero; Diámetro del tubo de timón: ¾"; Espesor del tubo de timón: 1.2 mm; Soporte lateral: Plancha de acero inoxidable; Garruchas: 4 de plataforma; Diámetro de garruchas: 4"; Tipo de garruchas: Omnidireccionales; Garruchas con freno: 2; Largo: 1100 mm; Ancho: 600 mm; Altura: 1100 mm.
Carro de acero inoxidable para transportar material estéril, con dos puertas batientes, estantes removibles y cuatro garruchas.
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Descripción
El Carro para el Transporte de Material Estéril está diseñado para facilitar el traslado y almacenamiento temporal de material estéril dentro de establecimientos de salud. Su construcción íntegramente en acero inoxidable AISI 304-2B proporciona una estructura resistente y adecuada para ambientes clínicos.
Está fabricado con plancha de acero inoxidable de 0.8 mm de espesor, reforzada mediante perfiles y almas del mismo material. En su interior incorpora dos tableros removibles de acero inoxidable, que permiten organizar el material durante su transporte.
El carro cuenta con dos puertas frontales batientes, fabricadas en acero inoxidable y equipadas con bisagras y tiradores del mismo material. Para facilitar su desplazamiento, dispone de timones laterales fabricados con tubo de ¾» de diámetro y cuatro garruchas de plataforma de 4 pulgadas, omnidireccionales, de las cuales dos cuentan con freno.
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